Leva freno a manubrio e Rekluse su Adventure

[Frikke]

Mi manca solo il Dot

Dovrei averne in garage

[DakFabri]

A proposito com'è che funziona questa frizione nello specifico

[Frikke]

A proposito com'è che funziona questa frizione nello specifico

Ti basta sapere che fa tutto lei , tu devi solo mettere le marce

[Antoni..one]

Riesco ad immaginare il funzionamento a motore acceso, ma a motore spento come si comporta? Se metti la marcia e sei a motore spento, hai la ruota ferma o é libera?

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[Mikifly]

Ancora non lo só, perchè non è ancora arrivata appena arriverà faró un bel report e spero di poterla provare i tre giorni dell'Alpi ;-)

[DakFabri]

A proposito com'è che funziona questa frizione nello specifico

Ti basta sapere che fa tutto lei , tu devi solo mettere le marce

Allora anche in scalata. Frizione per partire e per fermarsi e per giocarci quando serve giusto?

[Frikke]

Dak forse non mi sono spiegato bene, la leva della frizione non c'è più fa tutto lei, è più chiaro ora

[Mikifly]

Beh non è corretto, il comando frizione puó tranquillamente coesistere con la Rekluse oppure essere rimosso per eventualemente far posto al comando freno posteriore

[fil52]

Frikke...stai zitto che è mehlio

www.fil52motoviaggi.altervista.org

[Frikke]

Beh non è corretto, il comando frizione puó tranquillamente coesistere con la Rekluse oppure essere rimosso per eventualemente far posto al comando freno posteriore

Si Miky, ma solitamente chi monta questa frizione lo fa anche x i tuoi motivi e la leva frizione la elimina, da quello che ha scritto Dak pensa che la leva sia necessaria per partire fermarsi e all'occorrenza sfrizionare, io sono stato telegrafico e diretto x fargli capire il concetto. Mi sono spiegato ora?
FIL

[DakFabri]

Farebbe il lavoro di un variatore come negli scooter volendo

[motardpiero]

Esatto...si chiama tmax990 adventure adesso la moto di miki

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[Frikke]

Esatto...si chiama tmax990 adventure adesso la moto di miki

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Vero

[paolo lc8 silver]

T-MAX 4.0 :D:D:D:D:D

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[Masso75]

A motore spento la rekluse è sempre attiva quindi anche con la marcia dentro è come essere in folle.
Il comando a leva lo puoi usare sempre come da moto originale,il bello della rekluse è che ti puoi fermare anche con la marcia dentro senza tirare la leva,è quasi come avere uno scooter e in off puoi concentrarti maggiormente sulla guida....Nelle curve lentissime,nei tornanti ecc la moto non ti muore mai neppure senza tirare la leva,ed è quasi come avere un controllo di trazione meccanico.
Si cambia marcia tranquillamente senza leva sia in su che in scalata,puoi tenere una marcia più alta (ad es partire in secoda oppure fare un tratto misto con una marcia più lunga) e pensare solo a guidare.
Un amico ce l'ha sul 990 e ne è contentissimo.

[Mikifly]

ADV MAX 4.0 :-)
Beh dai prima o poi verrà fuori allora facci outing da solo.......
La pompa freno posteriore a manubrio sarà proprio di un T-max

[Masso75]

:-) magari !!! è da un pezzo che me la sogno ma ancora non ce l'ho fatta a prenderla....

[Mikifly]

ZKN!!!!!!!!!!!!! Dopo tre settimane di gestazione

[Masso75]

figatissima

[Antoni..one]

Vai Miki !!!