Campionato Italiano Motorally 2023

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Campionato Italiano Motorally 2023

Messaggioda motardpiero » 14/05/2023, 19:11

Quella che gli dice il navigatore :D

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Messaggioda paolo lc8 silver » 15/05/2023, 11:01

motardpiero ha scritto:Quella che gli dice il navigatore :D

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Come darti torto ahahaha


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Messaggioda paolo lc8 silver » 20/05/2023, 11:40

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Il dado è tratto Umbertide arrivo, vediamo se avrò al mio seguito Zanone ahahaha

Non vedo l’ora

Grazie al supporto di Piero ho sostituito trittico e Frizione.
Nel trittico ho preferito passare da 13-52 a 14-52 mi risultava troppo corta, e nel mono ho sempre messo 14-52 , speriamo di testarla prima

Grazieeeeeee!!!!!!!!!!

Maki ha di tutto chiedete e avrete solo roba di qualità .


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Messaggioda paolo lc8 silver » 30/05/2023, 19:31

A sto giro sono salito come posizione di partenza 153’ sempre su più di 500 partecipanti.
E l’ansioso Zanone a sto giro parte prima di me 132’Immagine
…. lui ceeelera
E questa volta hanno preso come riferimenti i risultati gare.
Cavolo le previsioni sono pessime porca miseria.
Non potrò dividere il Roadbook, speriamo di metterlo dentro bene stretto.
Perché se piove col cavolo che lo divido.


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Re: Campionato Italiano Motorally 2023

Messaggioda FICHI » 01/06/2023, 19:52

Evvvvaaaaiiii

:cin:

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Messaggioda paolo lc8 silver » 02/06/2023, 19:12

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Se riuscite leggete un po’ quello che mi aspetta domani

Giusto per migliorare il terreno sta diluviando ahahaha


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Messaggioda fil52 » 02/06/2023, 22:13

Grande Paolino....
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Messaggioda paolo lc8 silver » 05/06/2023, 9:25

Ok si chiude per me una stagione di gare.
Ho già sganciato 2 weekand alla famiglia e per adesso stop.

Risultato della mia esperienza …….
Da rifare sicuramente una figata pazzesca.

Partiamo in ordine di cose.
Il mio 350 aveva bisogno di alcune manutenzioni e con l’aiuto di Piero abbiamo cambiato rapportatura, perché avevo 13-52 e mi risultava troppo corta e ad 80 km/h avevo la moto impiccata.

Quindi cambiato pignone con 14/52 e i km/h di punta sono passati a 115.

Detto questo ora vi racconto questa 2 giorno ad Umbertide.

Arrivo e posiziono Gazebo all’interno dei piloti ufficiali, perché ho fatto la faccia da culo e ho scritto e chiamato organizzazione per avere un posto e loro me lo hanno dato ahah
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Il sabato si parte e già si capisce che non sarà una giornata asciutta.

A questo giro Zanone partiva prima di me di 8 minuti e lui testuali sue parole, tranquillo Paolo nei trasferimenti li facciamo insieme……..
Certo casco in testa e ovviamente non mi aspetta e io lo recupero e gli dico meno male che mi dovevi aspettare ahahah, ma non importa la gara è mia.

Speciale di 30 km sotto una cascata di pioggia su terreno viscido e pietroso.

Una nota su tutte da segnare sul rotolo
Dopo buca, salita ripida con rete saldata atterra per migliorare aderenza non mollare gas.

Dopo alcuni guadi dove la gente si piantava a manetta e aveva la moto per metà in acqua ahah , e salite fangose impossibili, l’organizzazione ha deciso di eliminare la seconda speciale perché troppa gente creava tappi.

Si chiude la prima giornata in 57 ‘ posizione di categoria.

La seconda giornata parte già alla sera,dove l’organizzazione si riserva di cambiare il rotolo.
Cavolo sistemato colorato e posizionato nello strumento
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Pensare di cambiarlo mi fa già salire l’ansia.

Partenza ore 10:45 , meno male ho tempo.

Alle 8 ci comunicano di andare a ritirare rotolo da modificare con alcune note .
E qui l’ansia mi ha fregato…….
Nell’aggiungere delle note c’erano delle scritte di eliminare da nota Numero a nota numero…… e resettare trip io avviamento ho solo collegato le note senza eliminare quelle successivamente segnalate.
Risultato arrivo al km 10 dove mi dice di resettare trip a 25 km e io come un coglione sono andato in panico, mi affianco ad un ragazzo che stava sistemando trip chiedo una cosa e lui mi dice quello che non ho fatto :-(
Poi lo rivedo alla partenza della speciale e con eleganza e simpatia mi dice fossimo stati in speciale non ti avrei aiutato…….
Tranquillo ti sarei stato attaccato al culo con l’amarezza di non poterti sverniciare ahahaha
Parte la speciale e altra cagata cavolo.
I commissari avevano fatto stessa cosa.
Amen me ne accorgo dopo 6 km dei 25 da fare e lì Bon mi si chiude la vena e cerco di aprire gli occhi e gas a martello cerco di recuperare chi mi precede, fortuna che i segni nel fango erano evidenti.
Ne ho passati 3 a cannone ahahah
Morale concludo arrivo alla fine della speciale e ci comunicano di tornare alla partenza per prendere il rotolo nuovo con le note modificate.

Arrivato con 2 ore di anticipo sulla tabella di marcia
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Decido di respirare e fare le cose fatte bene.

Si ricarica con le modifiche giuste fatte bene e si chiude la giornata in maniera più che onorevole
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48’ di giornata.
In un terreno viscido e fangoso con canale paurose.

E con 2 ore di anticipo !!!!!!

Concludo senza essere mai caduto e con la consapevolezza di iniziare a gestire io la moto e non lei me.

Il 350 è una moto pazzesca,

Scusate se vi ho rotto le palle ma avevo piacere di condividere con voi che mi conoscete questa mia esperienza.

Ho superato tutti i miei peggiori incubi in queste gare.
La consapevolezza di essere solo e in terreni veramente tosti dove nessuno ti aiuta anzi…… e cosa non da poco il cronometro ahahah
Quando sei al gazebo che l’omino fa il conto alla rovesci l’adrenalina sale a bestia!!!!!!!!!

Grazie a tutti voi che mi avete dato la carica,per me si chiude una stagione di Motorally mi vedranno sicuramente il prossimo anno.

A non da meno sono sempre stato ospite del Team Africa Dream Racing dal tema manager Claudio Zago, ovviamente grazie alle conoscenze di Zanone .
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Minchia quanto è spesso.
Ma un umiltà unica, mi spiegava ogni cosa con semplicità.
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Ovviamente divisa Top
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Re: Campionato Italiano Motorally 2023

Messaggioda FICHI » 05/06/2023, 12:00

Uaooooo :cin: :onore:
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Messaggioda fil52 » 05/06/2023, 12:39

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Re: Campionato Italiano Motorally 2023

Messaggioda Frikke » 05/06/2023, 13:39

Grande il nostro testoneeeeeeeeee :ok: :ok:
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Re: Campionato Italiano Motorally 2023

Messaggioda Seven » 07/06/2023, 14:13

E bravo...parlaci quando puoi dei costi più o meno che hai sostenuto. :onore:
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Campionato Italiano Motorally 2023

Messaggioda paolo lc8 silver » 07/06/2023, 15:39

Costi:

- tessera FMI agonistica 170,00+ visita sportiva € 30 perché convenzionata con società di pallavolo figlio :-)
Tot 200,00 per tessera FMI
______________________________

Strumentazione trovata Usata
€400,00 ( Ico dopo la gara di Umbertide KO troppa acqua e mi ha abbandonato) quindi chi ne avesse uno e me lo volesse donare grazie…. :-)
Staffe e piastre gentilmente donate da Miky
Cablaggio e set/UP fatto da me.
______________________________

Corso Filosa di Roadbook 200,00
Trasferta come Umbertide
Autostrada+Benza €267,40
Hotel € 45 per una notte
Totale € 512,40
______________________________

Riotorto camera doppia € 85,00 solo dormire.
€95,00 a gara Tot €190
Autostrada A/R 82,00
Benzina A/R 180,00
Pranzi e cene offerti per fortuna
Più gomma in regalo :-)
Riotorto totale € 537,00
____________________________

Umbertide € 150 con colazione
Gara 2 giorni 190,00
Autostrada A/R € 67,40
Benzina A/R 200,00
Pranzi e cene offerti per fortuna
A sto giro nessuna gomma :-(
Umbertide € 607,40
____________________________

Tutto questo Cuba
€ 2.256,80

Minchia Luca a momenti svengo in macchina con questi conti.

Però un corso per la gestione del Roadbook è fondamentale , un conto la teoria che YouTube che ti da, ma la pratica sul campo è fondamentale

Bon al 2024 per quest’anno direi basta……..
Forse :-)


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Re: Campionato Italiano Motorally 2023

Messaggioda Frikke » 07/06/2023, 16:16

Pensa che quando correvo (velocità) quello che tu hai speso per tutto a me bastava per solo due gare - forse! -, (e stiamo parlando di una vita fa, oggi non oso immaginare dove siano arrivati i costi, forse quel budget basta per una gara), il calendario ne contava sei e facevo due campionati che si correvano nello stesso w/e ma con marche di gomme diverse, per cui una montagna di gomme tra usate, nuove, rain, e di diverse mescole e ovviamente doppia iscrizione.
Insomma un bagno di sangue, senza contare le cadute e la preparazione della moto oscillavo tra i 10 e i 13k a stagione, il prezzo variava da quanto riuscivo ad andare a provare i circuiti prima delle gare...Non c'è un ca@@o da fare correre costa caro...però che gusto, che libidine e che adrenalina quando ci ripenso ancora adesso mi viene su una nostalgia e ritorna la voglia che ho dovuto necessariamente mettere a nanna.
Di una cosa sono contento, di averlo fatto!
Per cui come ti ho già detto, cerca di farlo quanto più ti è possibile ma soprattutto VAI IN SARDEGNA CAZZOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
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Messaggioda paolo lc8 silver » 07/06/2023, 16:20

Giusto non ho messo nei conti
Catena corona e pignone 145,00+59 di sugheri frizione lavoro fatto con Piero

Si Costa un botto però ne è valsa la pena.

La Sardegna mi piacerebbe……..
Vedremo ma ne dubito


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Re: Campionato Italiano Motorally 2023

Messaggioda Antoni..one » 07/06/2023, 16:49

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Messaggioda fil52 » 07/06/2023, 17:04

Paolo ma a te che te ne frega...lavori guadagni e allora vada per toglierti qualche scimmia...
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Re: Campionato Italiano Motorally 2023

Messaggioda Seven » 07/06/2023, 20:52

Belin tanta roba...ma immaginavo..tutti gli sport motoristici costano già di per sé, figuriamoci a gareggiare con tutto quello che c'è dietro.. :facepalm:

Certo che sono soddisfazioni però :onore:
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Messaggioda paolo lc8 silver » 10/06/2023, 10:43

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Re: Campionato Italiano Motorally 2023

Messaggioda Seven » 10/06/2023, 13:44

Figa se sei lungo :mrgreen:
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