KTM Adventure 2013.....

[CapitanBarbera]

A me sto motore storto lì sotto con lo scarico a riempire i buchi fa venire la caccarella...."la pì lesta" per noi piemontesi !!!!!!!!!

[steumas]

A me sto motore storto lì sotto con lo scarico a riempire i buchi fa venire la caccarella...."la pì lesta" per noi piemontesi !!!!!!!!!

..guarda che telaio ( tubolare per tutti i k, stessa base e modifiche a seconda del mdello..), motore e parte iniziale degli scarichi sono quelli della SM, SMT e SE..e differiscono dalla ADV solo per il posizionamento del serbatorio olio e della batteria...

[guglemonster]

A me sto motore storto lì sotto con lo scarico a riempire i buchi fa venire la caccarella...."la pì lesta" per noi piemontesi !!!!!!!!!

..guarda che telaio ( tubolare per tutti i k, stessa base e modifiche a seconda del mdello..), motore e parte iniziale degli scarichi sono quelli della SM, SMT e SE..e differiscono dalla ADV solo per il posizionamento del serbatorio olio e della batteria...

ste, la SE ha il telaio diverso se non erro, e la SM derivava dal progetto SE/SM non ADV....

o sto reagendo al mal di pancia che mi viene ogni volta che cerco lavoro in sta landa desolata ?¿?¿?¿?

[steumas]

A me sto motore storto lì sotto con lo scarico a riempire i buchi fa venire la caccarella...."la pì lesta" per noi piemontesi !!!!!!!!!

..guarda che telaio ( tubolare per tutti i k, stessa base e modifiche a seconda del mdello..), motore e parte iniziale degli scarichi sono quelli della SM, SMT e SE..e differiscono dalla ADV solo per il posizionamento del serbatorio olio e della batteria...

ste, la SE ha il telaio diverso se non erro, e la SM derivava dal progetto SE/SM non ADV....

o sto reagendo al mal di pancia che mi viene ogni volta che cerco lavoro in sta landa desolata ?¿?¿?¿?

..la seconda che hai detto..il telaio è leggermente differente nella parte posteriore e nell'inclinazione del cannotto..il gruppo motore/radiatore/scarico è pressochè lo stesso, cambia il serbatoio olio e la posizione della batteria, oltre alla pompa benzina per le versioni carbs..

[guglemonster]

A me sto motore storto lì sotto con lo scarico a riempire i buchi fa venire la caccarella...."la pì lesta" per noi piemontesi !!!!!!!!!

..guarda che telaio ( tubolare per tutti i k, stessa base e modifiche a seconda del mdello..), motore e parte iniziale degli scarichi sono quelli della SM, SMT e SE..e differiscono dalla ADV solo per il posizionamento del serbatorio olio e della batteria...

ste, la SE ha il telaio diverso se non erro, e la SM derivava dal progetto SE/SM non ADV....

o sto reagendo al mal di pancia che mi viene ogni volta che cerco lavoro in sta landa desolata ?¿?¿?¿?

..la seconda che hai detto..il telaio è leggermente differente nella parte posteriore e nell'inclinazione del cannotto..il gruppo motore/radiatore/scarico è pressochè lo stesso, cambia il serbatoio olio e la posizione della batteria, oltre alla pompa benzina per le versioni carbs..

sta, maremma palude,

se un telaio ha un telaietto reggisella diverso mi puoi parlare di piattaforma, se gia´mi cambi inclinazione o lavorazione/materiali sono due telai differenti



apparte il discorso pompe ( e qui io e REDS siamo campioni ) le moto hanno un telaio diverso, motore uguale tranne magari fasature (vedi SD) e centraline dedicate/differenti.....

ho capito perche´non mi assumeranno mai.......

[steumas]

A me sto motore storto lì sotto con lo scarico a riempire i buchi fa venire la caccarella...."la pì lesta" per noi piemontesi !!!!!!!!!

..guarda che telaio ( tubolare per tutti i k, stessa base e modifiche a seconda del mdello..), motore e parte iniziale degli scarichi sono quelli della SM, SMT e SE..e differiscono dalla ADV solo per il posizionamento del serbatorio olio e della batteria...

ste, la SE ha il telaio diverso se non erro, e la SM derivava dal progetto SE/SM non ADV....

o sto reagendo al mal di pancia che mi viene ogni volta che cerco lavoro in sta landa desolata ?¿?¿?¿?

..la seconda che hai detto..il telaio è leggermente differente nella parte posteriore e nell'inclinazione del cannotto..il gruppo motore/radiatore/scarico è pressochè lo stesso, cambia il serbatoio olio e la posizione della batteria, oltre alla pompa benzina per le versioni carbs..

sta, maremma palude,

se un telaio ha un telaietto reggisella diverso mi puoi parlare di piattaforma, se gia´mi cambi inclinazione o lavorazione/materiali sono due telai differenti



apparte il discorso pompe ( e qui io e REDS siamo campioni ) le moto hanno un telaio diverso, motore uguale tranne magari fasature (vedi SD) e centraline dedicate/differenti.....

ho capito perche´non mi assumeranno mai.......

..seguendo il tuo concetto, anche ogni stuzzicadente è un prototipo a se stante, perchè le venature del legno sono differenti...

..guarda che i telai TUBOLARI non sono quelli in alluminio pressofuso che necessitano di stampi o idroformatura specifica modello per modello..qui basta cambiare la dima di una sezione e ottieni il telaio per il modello specifico...

[guglemonster]

ste, la SE ha il telaio diverso se non erro, e la SM derivava dal progetto SE/SM non ADV....

o sto reagendo al mal di pancia che mi viene ogni volta che cerco lavoro in sta landa desolata ?¿?¿?¿?

..la seconda che hai detto..il telaio è leggermente differente nella parte posteriore e nell'inclinazione del cannotto..il gruppo motore/radiatore/scarico è pressochè lo stesso, cambia il serbatoio olio e la posizione della batteria, oltre alla pompa benzina per le versioni carbs..

sta, maremma palude,

se un telaio ha un telaietto reggisella diverso mi puoi parlare di piattaforma, se gia´mi cambi inclinazione o lavorazione/materiali sono due telai differenti



apparte il discorso pompe ( e qui io e REDS siamo campioni ) le moto hanno un telaio diverso, motore uguale tranne magari fasature (vedi SD) e centraline dedicate/differenti.....

ho capito perche´non mi assumeranno mai.......

..seguendo il tuo concetto, anche ogni stuzzicadente è un prototipo a se stante, perchè le venature del legno sono differenti...

..guarda che i telai TUBOLARI non sono quelli in alluminio pressofuso che necessitano di stampi o idroformatura specifica modello per modello..qui basta cambiare la dima di una sezione e ottieni il telaio per il modello specifico...

facciamo finta che non ho una chiave del 45 con prolunga dietro la schiena e non sto venendo dietro al tua scrivania con fare circospetto fischiettando tutto trullo



gia´solo prevedere un´inclinazione del canotto differente prevede diverse lunghezze dei tubi e una diversa dima.
ora, se voui farti forte del tuo stato di verde e farmi dire che i telai sono assolutamente gli stessi ( ) in puro stile kakkatiemme mi inclino al volere dei piu´
altrimenti, in un´ottica di sviluppo piattaforme automobilistiche/motociclistiche quali potrebbero essere le versioni R/GS/RT/ADV BMW dove i telai, motore e 90% dei componenti sono gli stessi e anche li´utilizzano tralicci in tubi di acciaio (trelly frames) posso dire che la kakkatiemme aveva due piattaforme



che faccio mi inclino ¿?¿?¿

[steumas]

..la seconda che hai detto..il telaio è leggermente differente nella parte posteriore e nell'inclinazione del cannotto..il gruppo motore/radiatore/scarico è pressochè lo stesso, cambia il serbatoio olio e la posizione della batteria, oltre alla pompa benzina per le versioni carbs..

facciamo finta che non ho una chiave del 45 con prolunga dietro la schiena e non sto venendo dietro al tua scrivania con fare circospetto fischiettando tutto trullo



gia´solo prevedere un´inclinazione del canotto differente prevede diverse lunghezze dei tubi e una diversa dima.
ora, se voui farti forte del tuo stato di verde e farmi dire che i telai sono assolutamente gli stessi ( ) in puro stile kakkatiemme mi inclino al volere dei piu´
altrimenti, in un´ottica di sviluppo piattaforme automobilistiche/motociclistiche quali potrebbero essere le versioni R/GS/RT/ADV BMW dove i telai, motore e 90% dei componenti sono gli stessi e anche li´utilizzano tralicci in tubi di acciaio (trelly frames) posso dire che la kakkatiemme aveva due piattaforme



che faccio mi inclino ¿?¿?¿

..ma no..per adesso mi LIMITO a chiederti SE LEGGI I POST O GUARDI LE FIGURE?!?!?!!?!..cos'avevo scritto?!?!?! mi sembra di non aver MAI detto che i telai sono gli stessi, o sbaglio?!?!?..bene..la questione è chiusa...

[guglemonster]

..la seconda che hai detto..il telaio è leggermente differente nella parte posteriore e nell'inclinazione del cannotto..il gruppo motore/radiatore/scarico è pressochè lo stesso, cambia il serbatoio olio e la posizione della batteria, oltre alla pompa benzina per le versioni carbs..

facciamo finta che non ho una chiave del 45 con prolunga dietro la schiena e non sto venendo dietro al tua scrivania con fare circospetto fischiettando tutto trullo



gia´solo prevedere un´inclinazione del canotto differente prevede diverse lunghezze dei tubi e una diversa dima.
ora, se voui farti forte del tuo stato di verde e farmi dire che i telai sono assolutamente gli stessi ( ) in puro stile kakkatiemme mi inclino al volere dei piu´
altrimenti, in un´ottica di sviluppo piattaforme automobilistiche/motociclistiche quali potrebbero essere le versioni R/GS/RT/ADV BMW dove i telai, motore e 90% dei componenti sono gli stessi e anche li´utilizzano tralicci in tubi di acciaio (trelly frames) posso dire che la kakkatiemme aveva due piattaforme



che faccio mi inclino ¿?¿?¿

..ma no..per adesso mi LIMITO a chiederti SE LEGGI I POST O GUARDI LE FIGURE?!?!?!!?!..cos'avevo scritto?!?!?! mi sembra di non aver MAI detto che i telai sono gli stessi, o sbaglio?!?!?..bene..la questione è chiusa...

ahhaahhahah ok.. apposto ahahahahaha

dimenticavo che poi ci sono i nani corti, gli SD ancora diversi

io non so leggere e guardo solo le mie foto.... sono praticamente fottuto haahahhah

[CapitanBarbera]

fatevi curare....

[steumas]

fatevi curare....

..ma un salto dall'ottico, fossi in te, io lo farei...

[dume]

i telai tra adv e se sono identici cambia l' offsett ( se si dice cosi) insomma i buchi delle piastre ammortizzatori che rendono la se piu impiccata / goduriosa

almeno cosi mi dissero

[guglemonster]

i telai tra adv e se sono identici cambia l' offsett ( se si dice cosi) insomma i buchi delle piastre ammortizzatori che rendono la se piu impiccata / goduriosa

almeno cosi mi dissero

i buchi delle piastre ammortizzatori¿?¿?¿

ok...

[dume]

i buchi delle piastre ammortizzatori¿?¿?¿

ok...

i buchi per gli ammortizzatoti nelle piastre ¿?¿?¿ (mi piacciono un sacco i tuoi ??)

[DakFabri]

Ma la mia non aveva il telaio dell'rc8? ...............
Comunque la sotto dove ci starebbe un bel paramotore c'è se non sbaglio il serbatoio dell'olio
lo immaginavo più piccolo dato che la rc8 è a carter semisecco, e per di più non è in un bel posto, ma mi sa che non ce n'era altro
Così è gia meglio di quella nelle precedenti foto con la fioriera dietro.
Resta da vedere la definitiva con l'anteriore da 21....la futura moto di Guglegugle

[TRex]

.

.....................
.

[DakFabri]

Sulla copertina di inmoto di giugno
c'é la nuova adv foto rubate e bla bla bla

[SERPE]

meno male che ho ritrovato l'SE

[DakFabri]

questa dovrebbe essere la versione con ruote 19/17
foto rubate a Mattighofen
http://www.insella.it/news/ktm-1190-r-adventure-nuove-foto

[Max]

Ma la gomma post. sembra bella larga no ????

Comunque la vedo commercialmente molto valida..........

Quasi, quasi...............