fAb!0 ha scritto:Vendesi biglietti per l'EICMA del 2014...prezzi modici...
Frikke ha scritto:fAb!0 ha scritto:Vendesi biglietti per l'EICMA del 2014...prezzi modici...
A me non servono
Antoni..one ha scritto:Neppure a me, mica devo andare a vedere questi cessi moderni
:D
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Antoni..one ha scritto:No Paolo, io ho quadrato il cerchio con la adventure. Quando la mia 950 non ne avrà più (chissà tra quanti anni) , smetterò di andare in moto.
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Antoni..one ha scritto:No Paolo, io ho quadrato il cerchio con la adventure. Quando la mia 950 non ne avrà più (chissà tra quanti anni) , smetterò di andare in moto.
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Frikke ha scritto:....o come cavolo si chiamerà, sta di fatto che forse quest'anno la Honda tira fuori la moto ideale;
cilindrata piena (se stavano anche un pochino sotto non era male)
100 cv (più che sufficienti)
200kg in ordine di marcia (vuol dire circa 170/180 kg a secco )
ruota ant. da 21 con cerchi a raggi (speriamo che dietro ci piazzino una 19)
bicilindrico frontemarcia (che dovrebbe consumare molto meno del "V" anche se con meno carattere)
una ciclistica adatta (insomma peggio di BMW con le sospensioni del Fottocento GS è difficile fare)
estetica accativante sullo stile della CRF Rally (magariiiiiiiii )
Vedremo al salone
http://www.moto.it/news/honda-africa-tw ... -2014.html
Frikke ha scritto:Antonio mai fossilizzarsi e come dire che nella vita non c'è più niente da imparare, oggi il tuo 950 soddisfa tutte le esigenze che hai per vivere la tua passione , e in quanto tale, quando la tua fida compagna non ne avrà più non smetterai ma cercherai nuovi stimoli per continuare a tenere viva la passione .
Forse non la troverai subito, così come é accaduto per il 950, ma alla fine ritroverai la quadratura del cerchio e tornerai ad essere contento e soddisfatto come lo sei oggi, con il sorriso da ebete sotto al casco che contraddistingue tutti noi quando guidiamo la moto e godiamo delle sensazioni che ci lascia, indipendente dal logo sul serbatoio
Frikke ha scritto: ritroverai la quadratura del cerchio
Frikke ha scritto: (speriamo che dietro ci piazzino una 19)
dume ha scritto:ESCI DA QUEL CORPO (Cit.)
dume ha scritto:Uno che scrive questoFrikke ha scritto:....o come cavolo si chiamerà, sta di fatto che forse quest'anno la Honda tira fuori la moto ideale;
cilindrata piena (se stavano anche un pochino sotto non era male)
100 cv (più che sufficienti)
200kg in ordine di marcia (vuol dire circa 170/180 kg a secco )
ruota ant. da 21 con cerchi a raggi (speriamo che dietro ci piazzino una 19)
bicilindrico frontemarcia (che dovrebbe consumare molto meno del "V" anche se con meno carattere)
una ciclistica adatta (insomma peggio di BMW con le sospensioni del Fottocento GS è difficile fare)
estetica accativante sullo stile della CRF Rally (magariiiiiiiii )
Vedremo al salone
http://www.moto.it/news/honda-africa-tw ... -2014.html
NON PUO'!!
scrivere questoFrikke ha scritto:Antonio mai fossilizzarsi e come dire che nella vita non c'è più niente da imparare, oggi il tuo 950 soddisfa tutte le esigenze che hai per vivere la tua passione , e in quanto tale, quando la tua fida compagna non ne avrà più non smetterai ma cercherai nuovi stimoli per continuare a tenere viva la passione .
Forse non la troverai subito, così come é accaduto per il 950, ma alla fine ritroverai la quadratura del cerchio e tornerai ad essere contento e soddisfatto come lo sei oggi, con il sorriso da ebete sotto al casco che contraddistingue tutti noi quando guidiamo la moto e godiamo delle sensazioni che ci lascia, indipendente dal logo sul serbatoio
ESCI DA QUEL CORPO (Cit.)
hahahahahahahahahahhahahaahahahahaha ehhh HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
fAb!0 ha scritto:Ragazzi mi sa ke un hacker ha crakkato l'utente di Frikke e scrive al posto suo!
motardpiero ha scritto:Non mi scateno ...ho pieta'.... dume ha gia' fatto un lavoro egregio
Chi non lo conosce lo eviti per favore... noi purtroppo ce lo teniamo
pirlaaaaaaaaaaaaaaa
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