beta alp 4.0

[novels]

Visto che mancava all'appello!

Monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria e' stata la mia scelta attuale per la semplicita' di utilizzo, la sua vena Dual coumunque valida e i bassi costi di gestione.
Il cerchio anteriore da 21 non preclude divagazioni off e il peso contenuto di 133 kg a secco ...be'....aiuta anche quello!
Infine l'altezza da terra di 863 mm.... per chi inzia (come il sottoscritto) ad affacciarsi al mondo dell'enduro.... e' un ulteriore agevolazione in particolari situazioni.. :mirror.....diciamo ... delicate!
la fascia assicurativa e' la migliore

attualmente e' la mia scelta
devo fare solo trasferimenti cittadini o piccole strade statali senza zavorrina...
voglio riprendere quello che avevo iniziato col drz..ma che causa mancato feeling col suzu.... e successivo incidente.. :cmb1 .....avevo dovuto mettere da parte...
dimenticavo i consumi...sembra viaggiare ad aria!il serbatoio di 10.5 litri permette davvero percorrenze record!
(soprattutto se si scende da una ktm 950 SE! )
certo...non e' un racing..non ha una valangata di cv sotto le chiappe..non fa la sua porka figura..(anche no...a me piace...)
ma e ' maledettamente adatta a fare tutto con tranquillita'..cosa che adesso come adesso..mi attira molto.
e' il mio status attuale di motociclista..lo definirei ''contemplativo'
nel traffico e' veramente agile e conserva comunque una notevole stabilita' anche con le gomme tassellate di serie.
angolo di sterzo spettacolare e rombo di scarico educato ..ma con il ricordo di essere un mono in rilascio eh eh
personalmente ho aggiunto riser al manubrio ( sono alto 184 e la guida in piedi era troppo sacrificata),paramani e parafango alto..null'altro...
la volevo cosi'..semplice e pura... con i suoi limiti di forcelle (che senz'altro strapazzate denotano limiti evidenti...ma torniamo alla folosofia della moto..per come la intendo io almeno,.) e di motore..che pero' sono sempre sinceri.
frenare frena ..pesa veramente poco..anche se il posteriore tende a bloccare molto facilmente.
la trovo una moto sensata..che se presa per quello che nasce..puo' davvero portare lontano...
e' il mio ritorno..mantenimento..nel mondo delle due ruote..e dopo tante motorazze..devo dire..che stranamente...
sono molto piu' soddisfatto di quello che pensavo...

[Frikke]

Ma smettila




A parte le fregnazze son contento che tu abbia trovato il giusto compromesso per farti ritrovare la voglia di andare in moto .........anche se seduto la sopra a causa delle tue gambe lunghe hai la postura che si assume seduti sul cesso


P. S. Bello come hai scritto, rende molto bene la motivazione della scelta

[fabrigaru]

Se sei soddisfatto goditela e ritrova il feeling....
E poi metti 2 foto zkn....

[Mikifly]

Grande!!!!!!
Al di la del mezzo, che comunque io non disdegno per nulla, sono contento che tu abbia ritrovato la voglia di andare in moto!!!!

[Maki]

Vista prima dell'operazione riser e paramani...bella, ma soprattutto ti piace e ti ha fatto tornare la voglia di andare in moto...!!!!

E' ora di usarlaaaaa e non solo in città

[SERPE]

sono sicuro che ti divertirai parecchio !!!

[Reds]

la moto migliore è quelle che ognuno di noi sente maggiormente adatta a se, e quindi bene così...!!!

[Ronny]

se cerchi nel tubo troverai una coppia di viaggiatori che con una alp ed una africa twin sono andati in mongolia.
La moto a parer mio c'è e se rispecchia le motivazioni per l'acquisto non può altro che essere una scelta azzeccata.

complimenti

[Reds]

se cerchi nel tubo troverai una coppia di viaggiatori che con una alp ed una africa twin sono andati in mongolia.
La moto a parer mio c'è e se rispecchia le motivazioni per l'acquisto non può altro che essere una scelta azzeccata.

complimenti

conosco il viaggiatore in oggetto...!!!!
smontic...!!!!

[CapitanBarbera]

se cerchi nel tubo troverai una coppia di viaggiatori che con una alp ed una africa twin sono andati in mongolia.
La moto a parer mio c'è e se rispecchia le motivazioni per l'acquisto non può altro che essere una scelta azzeccata.

complimenti

conosco il viaggiatore in oggetto...!!!!
smontic...!!!!

Ma non sapevo di Smontic.... , ne combina una più del diavolo...

La Betina è un ottimo compromesso, non te ne pentirai, per le sospensioni penso che si possa fare tanto, anche sostituirle all'occorrenza....

[adellam]

La Betina è un ottimo compromesso, non te ne pentirai, per le sospensioni penso che si possa fare tanto, anche sostituirle all'occorrenza....

Per la forcella la sostituzione, sempre che esista qualcosa di adattabile, è l'unica soluzione: quella di serie non ha lamelle, solo due pompanti. Quindi, a parte cambiare densità e livello dell'olio, non si può farci nulla.

Il mono, regolato di serie è praticamente bloccato. Già togliendo un po' di precarico migliora parecchio, anche se resta molto sfrenato.

Poi, paramani buoni che le leve sono di burro, e caricabatteria se pensi di tenere la moto ferma per molto tempo.

[SERPE]

.... si potrebbe anche fare una prova un po' più dettagliata..con un bel resoconto.
casomai confrontando le impressioni di Novels e MJ
dai !!

[fabrigaru]

Per la forcella prima di cambiarla si potrebbe provare anche con degli spessori all'interno?????
Se per caso vi servono(Novels e Mj) non avete che da chiedere....
P.s.
lanciata

[mj]

a me a parte che (prima degli interventi forcellosi del mago meccanico) mi sbatacchiava di qua e di là ad ogni sasso, questa moto piace tanto tanto.
Mi supporta anche quando vado a 2km/h in seconda e appoggio entrambi i piedi a terra quando pratico la Saggezza del Koala.

Per me pesa tanto (ma io sono una sega senza muscoli alle braccia) e la sella è scomoda per i viaggi lunghi su strada. Ricordo il ritorno da Sestriere l'anno scorso, ogni 100km mi dovevo fermare, Autogrill o non autogrill, perché se no mi scendevano letteralmente le lacrime dal dolore agli ischi.

Con calma faccio una descrizione un po' migliore :P

[Giadina]

Sestriere - Pisa su Beta Alp 4.0

[novels]

Io per ora mi limito a chieri torino... per questa distanza è perfetta!
Devo anche dire che la mia idea non è di migliorarla con altri interventi..
Ho passto gli ultimi 10 anni a modificare di tutto e di piu'..con la Betta volevo trovare pace
Anche in quello..
L'ho presa ben conscio dei suoi pregi e difetti..e per una volta.. vorrei che i limiti del pilota e del mezzo non fossero cosi lontani..
Traduco..se io sono un neofita dell'enduro..e voglio iniziarmi alla nobile arte del vagabondaggio su due ruote..essenzialmente per amicizia, spirito di condivisione, senso di liberta' e di amore contemplativo per la natura..be'...allora ho già tutto quello che mi serve...senza bisogno di modifiche tecniche...ma solo di una bella compagnia!

[Maki]

..essenzialmente per amicizia, spirito di condivisione, senso di liberta' e di amore contemplativo per la natura..be'...allora ho già tutto quello che mi serve...senza bisogno di modifiche tecniche...ma solo di una bella compagnia!

E allora appena smette di piovere...escila sta moto zkn!!!!

[fabrigaru]

Io per ora mi limito a chieri torino... per questa distanza è perfetta!
Devo anche dire che la mia idea non è di migliorarla con altri interventi..
Ho passto gli ultimi 10 anni a modificare di tutto e di piu'..con la Betta volevo trovare pace
Anche in quello..
L'ho presa ben conscio dei suoi pregi e difetti..e per una volta.. vorrei che i limiti del pilota e del mezzo non fossero cosi lontani..
Traduco..se io sono un neofita dell'enduro..e voglio iniziarmi alla nobile arte del vagabondaggio su due ruote..essenzialmente per amicizia, spirito di condivisione, senso di liberta' e di amore contemplativo per la natura..be'...allora ho già tutto quello che mi serve...senza bisogno di modifiche tecniche...ma solo di una bella compagnia!

Ottimo pensiero

[decored]

Io per ora mi limito a chieri torino... per questa distanza è perfetta!
Devo anche dire che la mia idea non è di migliorarla con altri interventi..
Ho passto gli ultimi 10 anni a modificare di tutto e di piu'..con la Betta volevo trovare pace
Anche in quello..
L'ho presa ben conscio dei suoi pregi e difetti..e per una volta.. vorrei che i limiti del pilota e del mezzo non fossero cosi lontani..
Traduco..se io sono un neofita dell'enduro..e voglio iniziarmi alla nobile arte del vagabondaggio su due ruote..essenzialmente per amicizia, spirito di condivisione, senso di liberta' e di amore contemplativo per la natura..be'...allora ho già tutto quello che mi serve...senza bisogno di modifiche tecniche...ma solo di una bella compagnia!

Sottoscrivo pienamente

[mj]

L'ho presa ben conscio dei suoi pregi e difetti..e per una volta.. vorrei che i limiti del pilota e del mezzo non fossero cosi lontani..
Traduco..se io sono un neofita dell'enduro..e voglio iniziarmi alla nobile arte del vagabondaggio su due ruote..essenzialmente per amicizia, spirito di condivisione, senso di liberta' e di amore contemplativo per la natura..be'...allora ho già tutto quello che mi serve...senza bisogno di modifiche tecniche...ma solo di una bella compagnia!

ma guarda: io sono veramente una sega, ma da quando mi hanno messo un olio diverso nelle forcelle (non ti parlo di fare grosse modifiche, eh) il mio rapporto con l'enduro è cambiato notevolmente. Si passa dalla moto che cambia traiettoria ad ogni sasso (ad ogni sasso vuol dire ad.ogni.sasso) alla moto che bene o male prende la traiettoria che le do io.
Quindi per me è significato passare dall'insicurezza totale ad una insicurezza moderatamente alta, e anche la mia autostima è lievemente aumentata...
Poi ovviamente fai quel che vuoi eh