Honda CRF 450 Rally 2013

Qui si commentano prove e recensioni delle moto tipicamente usate per viaggiare, ma non solo...

Re: Honda CRF 450 Rally 2013

Messaggioda Eliaz » 03/10/2012, 18:03

:wow: :wow:
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Voglio un pensiero superficiale che renda la pelle splendida, senza un finale che faccia male
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Re: Honda CRF 450 Rally 2013

Messaggioda DakFabri » 03/10/2012, 18:09

http://www.teamhrcrally.com/
va che non scherzano questi :mrgreen:
Però era ora, anche con tanti "anche se"...ma era ora :claps:
"Si va in moto da buio a buio..." dicevi sempre. Quel giorno in Mauritania, il buio e' calato silenzioso. Ciao Fabrizio!
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Re: Honda CRF 450 Rally 2013

Messaggioda fabrigaru » 04/10/2012, 8:29

Bellissima.......
E sarebbe bello sperare in una replica ma a costi accessibili...
Anche se l'iniezione anche a me su un mezzo del genere mi lascia un po' perplesso; è ovvio che se ti chiami Honda ufficiale e fai la Dakar non è un problema gestire eventuali magagne, ma se sei un privato o un semplice appassionato che vuole attraversare il deserto.....non so se mi fiderei di più dei vecchi carburatori....
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Re: Honda CRF 450 Rally 2013

Messaggioda Reds » 04/10/2012, 8:36

fabrigaru ha scritto:Bellissima.......
E sarebbe bello sperare in una replica ma a costi accessibili...
Anche se l'iniezione anche a me su un mezzo del genere mi lascia un po' perplesso; è ovvio che se ti chiami Honda ufficiale e fai la Dakar non è un problema gestire eventuali magagne, ma se sei un privato o un semplice appassionato che vuole attraversare il deserto.....non so se mi fiderei di più dei vecchi carburatori....




ti darò risposte in merito all'iniezione appena torneremo da deserto, avremo due o forse tre 690...!!!!
in ogni caso nel viaggio fatto nel 2009 con gian e il suo 990 i problemi che aveva avuto con la pompa a iniezione erano imputabili al non corretto montaggio della pompa di fabbrica perchè
una volta a casa nel sostituire i filtri per latro molto sporchi si è accorto che mancava un pezzo...!!!!
in ogni caso in quel viaggio si fecero 6500 km di cui 2500 offroad...!!! piu o meno quelli che faranno i piloti di questo rally dei faraoni...!!!!
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Re: Honda CRF 450 Rally 2013

Messaggioda fabrigaru » 04/10/2012, 9:06

A livello di affidabilità può aver raggiunto e superato il carburatore forse,ma a me preoccupa di più a livello di intervento,ovvero a parità di guasto.....è più facile arrangiarsi con un carburatore o con un 'iniezione? Trovare il guasto se c'è di mezzo anche l'elettronica non è più difficile????.....e meno economico?????
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Re: Honda CRF 450 Rally 2013

Messaggioda Frikke » 04/10/2012, 9:36

fabrigaru ha scritto:Bellissima.......
E sarebbe bello sperare in una replica ma a costi accessibili...


Su questo sono ottimista, considera che Honda ha dichiarato che questa è una moto laboratorio dove provare e verificare pezzi e soluzioni da trasferire poi nella produzione in serie, considera che per il prossimo anno metteranno sul mercato in versione stradale della RCV12 di Pedrosa e Stoner, insomma se alla fine lo fanno per la sportiva perchè non dovrebbero farla per l'enduro? sicuramente non a breve ma tra qualche anno dopo che hanno valutato il vero potenziale in gara e i risultati ottenuti probabilmente lo faranno.
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Re: Honda CRF 450 Rally 2013

Messaggioda Reds » 04/10/2012, 9:49

fabrigaru ha scritto:A livello di affidabilità può aver raggiunto e superato il carburatore forse,ma a me preoccupa di più a livello di intervento,ovvero a parità di guasto.....è più facile arrangiarsi con un carburatore o con un 'iniezione? Trovare il guasto se c'è di mezzo anche l'elettronica non è più difficile????.....e meno economico?????



su questo sei senza dubbio nel giusto...!!!! e le tue perplessita giustificate...!!!! :)
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Re: Honda CRF 450 Rally 2013

Messaggioda SERPE » 12/10/2012, 13:15

Reds ha scritto:
fabrigaru ha scritto:A livello di affidabilità può aver raggiunto e superato il carburatore forse,ma a me preoccupa di più a livello di intervento,ovvero a parità di guasto.....è più facile arrangiarsi con un carburatore o con un 'iniezione? Trovare il guasto se c'è di mezzo anche l'elettronica non è più difficile????.....e meno economico?????



su questo sei senza dubbio nel giusto...!!!! e le tue perplessita giustificate...!!!! :)


col passare degli anni le moto off di serie a carburatore spariranno purtroppo ....
anzi, mi domando quasi quante ce ne siano ancora in produzione :boh:
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Re: Honda CRF 450 Rally 2013

Messaggioda Frikke » 12/10/2012, 16:20

SERPE ha scritto:
Reds ha scritto:
fabrigaru ha scritto:A livello di affidabilità può aver raggiunto e superato il carburatore forse,ma a me preoccupa di più a livello di intervento,ovvero a parità di guasto.....è più facile arrangiarsi con un carburatore o con un 'iniezione? Trovare il guasto se c'è di mezzo anche l'elettronica non è più difficile????.....e meno economico?????



su questo sei senza dubbio nel giusto...!!!! e le tue perplessita giustificate...!!!! :)


col passare degli anni le moto off di serie a carburatore spariranno purtroppo ....
anzi, mi domando quasi quante ce ne siano ancora in produzione :boh:



Quante ce ne siano di nuove non lo so ma io in garage ho una vecchietta con il suo bel carburatorino :prr: , quando ne hai nostalgia chiedi e ti sarà dato :ok:
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