Motoadventure

Inviato: **08/12/2020, 20:57**

Ciao a tutti :-D mi chiamo Enrico, sono un ragazzo di Fano in provincia di Pesaro e Urbino, per ora sono un possessore di una Bmw GS 1200 Adventure LC con la quale mi ci sono divertito in giro per l'Europa su strade e leggero fuoristrada :mrgreen:

Ultimamente sto cercando di divertirmi sempre di più su strade secondarie, per un leggero fuoristrada come dicevo sopra, però non vorrei arrivare al punto di distruggerla del tutto, visto che i collettori si sono già offesi con due leggere ammaccature :facepalm:

e i cerchi si iniziano a graffiare abbastanza :facepalm:

Non voglio fare il fighetto che va al bar con la moto lucida, però non voglio nemmeno distruggerla visto che i soldi devo guadagnarli!!

Ultimamente mi sono fissato con il KTM 690 Enduro, ho già un pò di esperienza in enduro che facevo con un 125 KTM, avete qualche consiglio da darmi?? Ci sono delle annate da evitare?? Pregi e difetti??
Non pretendo di farci enduro troppo specialistico, mi piacerebbe farci anche qualche viaggetto.
Purtroppo ad Ottobre ho avuto un ictus, adesso mi sto riprendo piano piano e appena avrò la possibilità mi piacerebbe andare a vedere un usato che ho trovato su subito.

Grazie mille per avermi accettato

Inviato: **08/12/2020, 21:23**

Ciao.

Per le tue domande "la parola agli esperti" :ok:

Inviato: **08/12/2020, 22:33**

Benarrivato, grazie per la presentazione e auguri per un pronto recupero funzionale..
690 qualche tempo fa era impestato qua dentro, poi le esigenze cambiano e le moto vanno e vengono..
Ti potranno dire di più chi l'ha avuta, a regola è una moto abbastanza affidabile x essere un kakka :mrgreen:

..non ricordo quale annata aveva qualche problema forse alla pompa benza..il motore ha un allungo esagerato, la moto è una dual, fa tutto mediamente in maniera discreta..nel senso che su strada ha i suoi limiti fisiologici, molto più che in off, e in off quando il gioco si fa duro ha i suoi limiti fisiologici..
Se non hai velleità da off pesante non sbagli

Inviato: **09/12/2020, 7:51**

Benvenuto tra noi Enrico

Come già detto da Seven il 690 è un ottima moto dual e qui nel forum sapranno darti parecchie info in merito però posso anche dirti (così tanto per metterti una pulce all'orecchio) che ci sono dei grossi mono degli anni '90 che svolgono egregiamente il loro ruolo in off e su strada a costi d' acquisto e di manutenzione decisamente più bassi e dall'ottima affidabilità...

Io te l'ho detto... sapevatelo
Auguri per tutto il resto
:bye:

Inviato: **09/12/2020, 10:31**

CuP69 ha scritto:Benvenuto tra noi Enrico

Come già detto da Seven il 690 è un ottima moto dual e qui nel forum sapranno darti parecchie info in merito però posso anche dirti (così tanto per metterti una pulce all'orecchio) che ci sono dei grossi mono degli anni '90 che svolgono egregiamente il loro ruolo in off e su strada a costi d' acquisto e di manutenzione decisamente più bassi e dall'ottima affidabilità...
Io te l'ho detto... sapevatelo
Auguri per tutto il resto

Ciao CuP so bene che ci sono delle moto a minor costo che fanno benissimo il loro lavoro, però ormai ho questa grossa scimmia e mi sono fissato :mrgreen:

che ci vuoi fa???!!?? :lol:

Ho avuto un Africa Twin 750 era una bomba sia meccanicamente che in estatica nonostante i suoi 20 anni era favolosa, gli avevo montato le cartucce Andreani e il mono Ohlins, terminale Arrow insomma ci avevo speso giù di soldi :mrgreen:

Ormai mi sono fissato con sto cavolo di 690 :mrgreen:

e finché non entra nel mio garage non sono contento!!!!

Inviato: **09/12/2020, 10:35**

Seven ha scritto:Benarrivato, grazie per la presentazione e auguri per un pronto recupero funzionale..
690 qualche tempo fa era impestato qua dentro, poi le esigenze cambiano e le moto vanno e vengono..
Ti potranno dire di più chi l'ha avuta, a regola è una moto abbastanza affidabile x essere un kakka ..non ricordo quale annata aveva qualche problema forse alla pompa benza..il motore ha un allungo esagerato, la moto è una dual, fa tutto mediamente in maniera discreta..nel senso che su strada ha i suoi limiti fisiologici, molto più che in off, e in off quando il gioco si fa duro ha i suoi limiti fisiologici..
Se non hai velleità da off pesante non sbagli

Grazie mille Seven, intanto mi cerco discussioni dove se ne parla senza aprire mille pagine!!
A me piace proprio perché è una dual e mi potrebbe accontentare in ogni occasione, naturalmente con i suoi limiti!!
Spero presto di portarla nel mio garage che questa scimmia sta diventato sempre più grossa :mrgreen:

Inviato: **09/12/2020, 10:50**

Ti capisco, anche se fosse un cancello, una volta che la scimmia è scappata dalla gabbia non c'è più niente da fare... :mrgreen:

, ora resta solo scegliere quella giusta :cin:

Inviato: **09/12/2020, 12:04**

enri:92 ha scritto:Ormai mi sono fissato con sto cavolo di 690 e finché non entra nel mio garage non sono contento!!!!

Giusto.... Poi non vedrai l ora che se ne esca... :D

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Inviato: **09/12/2020, 12:09**

motardpiero ha scritto:
enri:92 ha scritto:Ormai mi sono fissato con sto cavolo di 690 e finché non entra nel mio garage non sono contento!!!!

Giusto.... Poi non vedrai l ora che se ne esca... :D

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Assolutamente si :mrgreen:

Inviato: **09/12/2020, 12:15**

motardpiero ha scritto:
enri:92 ha scritto:Ormai mi sono fissato con sto cavolo di 690 e finché non entra nel mio garage non sono contento!!!!

Giusto.... Poi non vedrai l ora che se ne esca... :D

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Inviato: **09/12/2020, 12:59**

Welcome to you.
Le scimmie bisogna accontentarle se non vuoi che ti graffiano
Non farti influenzare segui il tuo sogno è portala in garage.

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Inviato: **09/12/2020, 13:20**

fil52 ha scritto:Welcome to you.
Le scimmie bisogna accontentarle se non vuoi che ti graffiano
Non farti influenzare segui il tuo sogno è portala in garage.

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Grazie mille Fil
Siiii ma ormai sono troppo deciso, è solo questione di tempo, se era il vicino di casa che la vendeva avrei già fatto tutto :mrgreen:

Inviato: **09/12/2020, 13:22**

enri:92 ha scritto:
CuP69 ha scritto:Benvenuto tra noi Enrico

Come già detto da Seven il 690 è un ottima moto dual e qui nel forum sapranno darti parecchie info in merito però posso anche dirti (così tanto per metterti una pulce all'orecchio) che ci sono dei grossi mono degli anni '90 che svolgono egregiamente il loro ruolo in off e su strada a costi d' acquisto e di manutenzione decisamente più bassi e dall'ottima affidabilità...
Io te l'ho detto... sapevatelo
Auguri per tutto il resto

Ciao CuP so bene che ci sono delle moto a minor costo che fanno benissimo il loro lavoro, però ormai ho questa grossa scimmia e mi sono fissato che ci vuoi fa???!!??
Ho avuto un Africa Twin 750 era una bomba sia meccanicamente che in estatica nonostante i suoi 20 anni era favolosa, gli avevo montato le cartucce Andreani e il mono Ohlins, terminale Arrow insomma ci avevo speso giù di soldi
Ormai mi sono fissato con sto cavolo di 690 e finché non entra nel mio garage non sono contento!!!!

Cup si riferisce sempre ai mono grossi di una certa età, rottami tipo il suo dr 650 :lol:

poca spesa all'inizio, poi per farla andare dignitosamente cominci a spendere che ci avresti comprato un Panigale v4 autografata da frikke :lol:

Inviato: **09/12/2020, 13:49**

Seven ha scritto:
enri:92 ha scritto:
CuP69 ha scritto:Benvenuto tra noi Enrico

Come già detto da Seven il 690 è un ottima moto dual e qui nel forum sapranno darti parecchie info in merito però posso anche dirti (così tanto per metterti una pulce all'orecchio) che ci sono dei grossi mono degli anni '90 che svolgono egregiamente il loro ruolo in off e su strada a costi d' acquisto e di manutenzione decisamente più bassi e dall'ottima affidabilità...
Io te l'ho detto... sapevatelo
Auguri per tutto il resto

Ciao CuP so bene che ci sono delle moto a minor costo che fanno benissimo il loro lavoro, però ormai ho questa grossa scimmia e mi sono fissato che ci vuoi fa???!!??
Ho avuto un Africa Twin 750 era una bomba sia meccanicamente che in estatica nonostante i suoi 20 anni era favolosa, gli avevo montato le cartucce Andreani e il mono Ohlins, terminale Arrow insomma ci avevo speso giù di soldi
Ormai mi sono fissato con sto cavolo di 690 e finché non entra nel mio garage non sono contento!!!!

Cup si riferisce sempre ai mono grossi di una certa età, rottami tipo il suo dr 650 poca spesa all'inizio, poi per farla andare dignitosamente cominci a spendere che ci avresti comprato un Panigale v4 autografata da frikke

Ma infatti ci sono già passato con l'Africa Twin :facepalm:

per quello puntavo ad una moto più recente che hanno delle buone prestazioni e regolazioni per sospensioni, senza iniziare a spenderci un rene :mrgreen:

Che poi piano piano ci spenderò un rene uguale :lol:

ma spero in benzina e viaggi

Inviato: **09/12/2020, 13:55**

Ciao Enri, 690 gran moto, la prenderei a dal 2012 in poi, verifica tagliandi e che non abbia girato con olio basso altrimenti menti in preventivo lavoro ai castelletti delle valvole
o Csm. Unico difetto che se vai in off e ti cade , sono 100 euro a caduta...sperimenentato di persona.
Se ha la marmitta originale, metti in preventivo di cambiarla.
Ciaoo

Inviato: **09/12/2020, 14:08**

waveman ha scritto:Ciao Enri, 690 gran moto, la prenderei a dal 2012 in poi, verifica tagliandi e che non abbia girato con olio basso altrimenti menti in preventivo lavoro ai castelletti delle valvole
o Csm. Unico difetto che se vai in off e ti cade , sono 100 euro a caduta...sperimenentato di persona.
Se ha la marmitta originale, metti in preventivo di cambiarla.
Ciaoo

Ma stai bravo non tutti sono dei gran manici come te...e poi tu cadi sempre male...

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Inviato: **09/12/2020, 14:29**

Quella dei 100€ a caduta è una puttana... E io di botte decise ne ho date...
Chiedere pure in giro :D

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Inviato: **09/12/2020, 15:12**

Confermo che presidente ogni caduta erano 100 euro.. :facepalm:

C'è da dire però che lui riusciva ad attutire le cadute come fa un sacco di patate che sramazza a terra dal camioncino che vende frutta e verdura :lol:

Inviato: **09/12/2020, 16:24**

Quindi non è colpa della moto

Ma d altronde anche tagliandi da 1000€ per poi prendere il treno... :D

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Inviato: **09/12/2020, 18:24**

waveman ha scritto:Ciao Enri, 690 gran moto, la prenderei a dal 2012 in poi, verifica tagliandi e che non abbia girato con olio basso altrimenti menti in preventivo lavoro ai castelletti delle valvole
o Csm. Unico difetto che se vai in off e ti cade , sono 100 euro a caduta...sperimenentato di persona.
Se ha la marmitta originale, metti in preventivo di cambiarla.
Ciaoo

Ciao. Wevamen, il modello che ho trovato è proprio una 2012 versione R, ha già diversi accessori tra cui la marmitta.
Il discorso dell'olio basso mi posso solo fidare della sincerità del proprietario altrimenti non saprei come fare :mrgreen:

I 100 euro a caduta li metterò in conto anche se spero di cadere poco e di fare sempre meno danni possibili :lol:

Motoadventure

Ciao A Tutti!!!!!

Ciao A Tutti!!!!!

Re: Ciao A Tutti!!!!!

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Ciao A Tutti!!!!!

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