Motoadventure

La mia ( forse tutte... ) beve come una idrovora ........tra i 170 km e al max i 200 km percorsi dopo il pieno si accende la riserva.........si puo' fare qualcosa ?

Fai benzina ahahaha

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Essendo una Adventure a carburatori quindi con i serbatoi più capienti ( circa 20 litri ) direi che consuma molto.
Valuta che il mio SuperEnduro ( stesso motore ) su asfalto fa circa 17 km/L con media di 100/110 km-h.
La mia Adv 990 iniezione mi faceva circa 18 km/L alla stessa andatura.

La tua fatica a farne 10 al litro......... consuma troppo

Ricordo che Spazinfo diceva che con un pieno faceva 180 km..
Svendi tutto e prendi un xr650 G.T.

comunque anche col mio ex 990 efi non è che facessi molto di più, non ricordo bene ma mi sembra che la riserva entrasse sui 210/220 km..
mi sa che c'è poco da fare.. è il prezzo da pagare per avere sotto le chiappe la bombardona

al massimo puoi buttarci su un (carissimo) serbatoione safari o se il progetto è andato avanti anche i bellissimi serbatoi di Antonione

Ragazzi io non so che polso abbiate voi o che velocità di crociera teniate ma in Marocco su strada tipo “superstrada” a velocità costante 110 circa la mia 990 mi ha fatto 300 km prima di entrare in riserva e l’ho provato apposta perché avevo dietro la tanica e potevo permettermi di farlo.

So benissimo di essere un fermone ma manche con il SuperEnduro a velocità costante 16/17 con un litro li faccio sempre. Parlo di sola strada ovviamente.

La mia giro sibillini, autostrada 1000 km tra a/r sempre sui 130/140 e con le zega a fare da paracadute ha fatto i 16,5 di media

Sulla mia ex 2007 efi stavo intorno ai 15/16,solo quando avevo tolto farfalle secondarie consumava leggermente di più,ma poca cosa!i tuoi consumi Max sono da 10/11 km per lt.?!?!

Max ha scritto:La mia ( forse tutte... ) beve come una idrovora ........tra i 170 km e al max i 200 km percorsi dopo il pieno si accende la riserva.........si puo' fare qualcosa ?

Che strada percorri? Se in città con marce basse e stai parecchio fermo ai semafori è un conto, se fai statali o autostrade è un altro. Inoltre, che rapporti pignone/corona hai? Con la corona da 42 hai le marce un po' più lunghe, col 45 più corte (a parità di stesso pignone si parla di 500rpm di differenza alla stessa velocità o di 10km/h in più a parità di giri).
Altra domanda: quanto gas ti piace dare? Restando a non più di 5.000rpm consumi meno.
Ultima considerazione: il filtro dell'aria quanto è vecchio? Che colore vedi all'interno dei dB-killer allo scarico? Se hai fuliggine nera stai bruciando troppa benzina, l'ideale sarebbe bianco

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Grazie Antonio !

Ora controllo corona e pignone ! Gas.......normale........in autostrada, 130/140 effettivamente sto sotto gli 11 Km/lt.....

Prima dell' Almeria dell'anno scorso, come ricordi, RI-misi i db killers e l'imbocco sembrava un buco d'accesso di una miniera di carbone.

Filtro dovrebbe essere Ok.......Il buon Fabio ci aveva messo le mani prima della Spagna e dopo la Tunisia di marzo di quest'anno......

C'e' da aggiungere che io siamo in due...........

Ekkè io só solo???? Ahahahhaa

Se hai residui neri al dB-killer sei di carburazione grassa. Se fai un giro in compagnia, chiedi a chi ti segue se sente puzza di benzina o vede fumo nero quando dai gas.
Io ultimamente ho il filtro dell'aria da cambiare, e chi mi sta dietro mi ha riferito del "puzzino" di benzina bruciata male

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La mia dipende dal gas che ci dò..normalmente entro in riserva sui 245 km. Quando alzo il polso sono sui 215..
Max che minkia di motore hai?

www.fil52motoviaggi.altervista.org

950 s

Miki non è questione di fermone, per far quei consumi devi essere costante però, senza mai sgarrare con aperture . Altrimenti credo che stia sui 15 più o meno la adv a iniezione.
Max se fa tutto il raccordo a palla
A parte gli scherzi da Douz a Ksar alla stessa andatura la sua è entrata in riserva molto prima

Occhio che il sensore della riserva sulle EFI 990 è un po' stronzetto. La mia va in riserva a "soli" 250km... Ma entrano solo 15lt!!! Ne ho almeno altri 4!

250/15 = 16.7 km/l

Se uno ha il sensore che segna ai 17, come dovrebbe essere da manuale, arriva con gli stessi consumi a 284 km!

Non vorrei sbagliarmi ma è giusto 4 litri di riserva sull’adv; sul SuperEnduro sono 4 e di questo sono sicuro

Mikifly ha scritto:Non vorrei sbagliarmi ma è giusto 4 litri di riserva sull’adv; sul SuperEnduro sono 4 e di questo sono sicuro

Esatto.
I serbatoi di 950 e 990 hanno forme diverse nel lato interno, e sono principalmente al di sopra del sensore della riserva. Quindi la riserva è più o meno uguale di 4 litri ma il 950 ha circa 2 litri in più.

Tanto per dare un po' di numeri anch'io, di solito faccio almeno 250-270km dal pieno all'accensione della spia.
Ad es. ho fatto da casa mia fino al Passo Resia (passando per Gavia e Stelvio) prima che si accendesse la spia. Sono 300km giusti giusti

Certo, sei andato su col carrello