manutenzione adv 990

Questa sezione ha la funzione di condividere informazioni tecniche sulle nostre moto, di aiuto/supporto per chi è rimasto in panne, oltre che di suggerire miglioramenti tecnici e, perchè no, anche estetici da applicare alle nostre cavalcature...

Re: manutenzione adv 990

Messaggioda Seven » 06/04/2017, 19:20

Hai visto che 80 pagine di cazzate sono servite? :lol:
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Re: manutenzione adv 990

Messaggioda Silverkap » 07/04/2017, 10:45

:cin:
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filavano molto karascov, con piacevoli vibrazioni trasmesse al basso intestino. Ben presto alberi e buio fratelli, vero buio di campagna"
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Messaggioda Masso75 » 07/04/2017, 20:41

Domani mi accingo a smontare forca e mono e far revisionare e preparare tutto....ne ho una voglia......:-)

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Re: manutenzione adv 990

Messaggioda Salzig » 08/04/2017, 19:24

In un'oretta domenica scorsa l'ho ridotta così :mrgreen:

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Re: manutenzione adv 990

Messaggioda Seven » 09/04/2017, 21:26

:lol:

Forza ragazzi..su coi bisturi..
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Messaggioda fil52 » 12/04/2017, 16:46

Ritirata la mia ciccina dal doctor Fabio Zanone persona professionalmente preparata.devo dire anche onesta...grazie a Piero per il consiglio..

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Messaggioda paolo lc8 silver » 12/04/2017, 17:01

Grande fil sono contento oggi sono passato era pieno come al solito, il passaparola per le persone che contano funziona, verissimo persona squisita


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Re:

Messaggioda motardpiero » 13/04/2017, 6:47

fil52 ha scritto:Ritirata la mia ciccina dal doctor Fabio Zanone persona professionalmente preparata.devo dire anche onesta...grazie a Piero per il consiglio..

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mi fa piacere zio :ok:
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Re: manutenzione adv 990

Messaggioda Seven » 18/09/2017, 12:06

ragazzacci tra quakche giorno scade l'assicurazione e quest'anno., avendo la moto totale :mrgreen: , x l'inverno rimarrà ferma..essendo che non ho ne mantenitore ne una beata m......, cosa consigliate di fare? stacco la batteria e poi la trovo morta tantovale non staccarla oppure lascio batteria e igni tanto l'accendo qualche minuto?
:;)):
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Messaggioda Antoni..one » 18/09/2017, 13:45

Aspetta l'offerta al lidl che con 19,90 compri un mantenitore/caricabatterie

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Messaggioda Mikifly » 18/09/2017, 16:03

Quoto Antonio il caricatore/mantenitore del lidl va benissimo
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Re: manutenzione adv 990

Messaggioda Salzig » 18/09/2017, 19:10

Accenderla solo per qualche minuto fà più male che bene perchè non si scalda abbastanza per espellere l'umidità, soprattutto l'olio.
Io non sono un fan del mantenitore, e visto che sicuramente non la userai, io staccherei la batteria e la terrei in casa al calduccio.

Il carcatore/mantenitore è del Lidl è comunque un "must" :ok:
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Re: manutenzione adv 990

Messaggioda DakFabri » 18/09/2017, 20:12

Portala da me :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Te la ridò bella come una frociata alla Roberto Cavalli
"Si va in moto da buio a buio..." dicevi sempre. Quel giorno in Mauritania, il buio e' calato silenzioso. Ciao Fabrizio!
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Re: manutenzione adv 990

Messaggioda Seven » 18/09/2017, 20:19

:lol:

grazie ragazze
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Messaggioda fAb!0 » 21/09/2017, 17:30

Luca da quel ke ricordo il sistema DELL'ADV non ricarica sotto i 4000 giri. Quanto e' vecchia la batteria? Valuta anche di lasciarla morire di morte naturale e comprarne una nuova quando ci saranno momenti migliori

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Messaggioda radicchio » 22/09/2017, 6:13

Attenzione. Il carica del lidl in vendita anni fa alla prima interruzione di corrente, anche di 1 sec.., Andava in stand-by. Bisognava rispingere il pulsantino. Quindi andava bene ma solo se è controllato a vista

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Re: manutenzione adv 990

Messaggioda Salzig » 22/09/2017, 17:34

Vero.
Oltretutto quando è in stand-by assorbe corrente. Poca ma la assorbe.
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Re: manutenzione adv 990

Messaggioda Seven » 07/10/2017, 17:13

Oggi intanto che tiravo giù il seba sx per sostituzione tubo benza della pompa il serba è come caduto e nella trazione i connettori pompa e spia riserva si sono staccati..al rimontaggio la moto era in riserva e ora non si accende più la spia e non conta i km che percorre in res...ho controllato i cavi dei connettori e i connettori stEssi e a parte la clamp che li assicura che ovviamente si é rotta nella trazione, sembra tutto ok...
Salzig che dici? Sicuramente cu sarà qualcosa nei cavi/connettori ma ad occhio non sembra
Che prove si pissono fare..
Comunque l'importante è che col tubo nuovo non piscia più benza :mrgreen:
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Re: manutenzione adv 990

Messaggioda Salzig » 07/10/2017, 19:53

Se la trazione è stata tale da rompere l'aggancio è facile che si sia interrotto un filo anche se magari dall'esterno non si nota.
Facendo una misura di resistenza sul connettore lato sensore deve dare un valore di resistenza intorno a 1kΩ.
Sul connettore lato moto il filo marrone è massa mentre il marrone/rosso arriva dal cruscotto e sarà 5 o 12V.

Se si è strappato un filo e probabile che si sia staccato dal faston dentro al connettore: se riesci a scalzare i gommini che sigillano i fili forse riesci a vederlo.
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Re: manutenzione adv 990

Messaggioda Seven » 07/10/2017, 20:04

ok ho capito..cambio moto che faccio prima
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