https://www.husqvarna-motorcycles.com/it/enduro/701-enduro-lr/
Pensavo fosse un accrocchio aftermarket, invece è proprio la casa che la produce.
Sembra ottima per viaggi col mono.
free service
Frikke ha scritto:11.790,00 eurozzi ma dai con duemila euro in meno ti porti a casa il Tenerè (con il kit desert costa comunque meno) che ha un cilindro in più, esteticamente più bella, più protettiva per i viaggi e ci fai le stesse cose.
fil52 ha scritto:La T7 è una merda...niente sospensioni niente verve al motore niente di niente
Solo moto per frikkie... hihihihihi!!!!
http://www.fil52motoviaggi.altervista.org
fil52 ha scritto:La T7 è una merda...niente sospensioni niente verve al motore niente di niente
Solo moto per frikkie... hihihihihi!!!!
http://www.fil52motoviaggi.altervista.org
Salzig ha scritto:Frikke, i dati li ho presi dalla pagina web della LR. In effetti sono uguali a quelli della base quindi si saranno dimenticati di aggiornare.
La 701 nel brutto? Quale brutto? Il brutto per la T7 è una cazzata per la 701, esattamente come il brutto per la 701 è una cazzata per un mono racing.
Siamo sempre li, non ha senso paragonarle.
Poi se tu apri la manetta come un animale, non puoi lamentarti se scava
Io al Civita problemi di trazione non ne ho avuti
A parte scherzi la mia col motore euro4 è più dolce di quella di Ermanno.
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