Motoadventure

@Miki Sai bene che una cosa è sbandierare dei prototipi e riempire la rete di rumors un'altra è progettare per bene un mezzo...temo che per la T7 abbiano badato più alla forma (estetica) che alla sostanza e...

Sembrerebbe proprio così....... :-(

tale e quale alla AT...............millenni di rumors..................

Come prezzi per ora pare che:
- T7 sui 9.000 €
- V85 sugli 11.000 €
- 790R sui 14.900 €

Giovedì sono stata anch'io all'Eicma. Sono tornata dopo 10 anni, l'altra volta ero andata solo x vedere l'F800gs.
Questa volta sono andata per il Ktm790.
A parte la ressa, ho dovuto sgomitare x salirci , sono rimasta un po' delusa dal peso Kg. 189 a secco e poi quei plasticoni giù in basso che non ho capito cosa devono coprire.
Per il resto mi è piaciuta la linea snella davanti…spero di riuscire a provarla su strada e capire quanto tocco . Cmq. vedremo nel 2020, se potrà sostituire il mio ex gs800 o tornerò in Bmw.
Non sono riuscita a vedere la Scrambler della Ducati… solo x curiosità.

Se i prezzi sono quelli .... vado di nuovo di 690 e stop

Se son davvero 14900 per la kappa si sono bevuti il cervello.
Più de 990...forse e dico forse stanno pisciando fuori dal vaso.
Mentre per la t700 mi sembran quasi pochi 9000. Se è così ci prenderanno.

T7 9000?
Venderà come il pan...
Ah no, ha la sella sulla luna.

fil52 ha scritto:Per il resto questa è l'ultima volta al salone ...troppa ressa per non vedere un ca@@o

Una delle ragioni per cui non ci sono più andato