Motoadventure

Ciao ragazzi,

ho fatto la follia e ho ordinato i cerchi con canale da 2.5 per montare le 140 con fermcapoertone e fare le cose serie in off.
La domanda è, voi che avete giò fatto modifiche simili (penso ad esempio a Miki) che gomme montate?

Fino ad ora ero costretto a ragionare solo sui modelli che stavano sui cerchi originali.

Accettasi consigli

Io dico la mia metzeller six days con camere rinforzate se buchi cambi in un attimo tutto.

Amico sull'anteriore GEOMAX Dunlop bello il tassello peccato che per tirarla giù con le leve la Madonna è scesa ahahahha

Dai ragazzi iniziano le tue scimmie da gomme .

Ora aspetta Miky .

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grazie Paolino,

sui mono ho sempre montato le sixdays e le adoro.
Il mio dubbio era se non ci fosse qualcosa di più adatto ai pesi delle ciccione e quindi immagino con durate migliori.
Dal punto di vista prestazionale sulle 6days non ho dubbi e se mi dite che non evidenziano problema alcuno con i pesi delle ns. le monto volentieri.

Sentiamo anche Miki cosa dice.

P.S. Adesso potrò andarci giù cattivo senza pensare ai cerchi e chiudere quando vedo delle pietre grosse , c@zz0 non vedo l'ora.... dovrebbe migliorare in maniera sensibilie anche l'agilità..
Nella foto sono marchiati AQ ma li prendo diretto da Faba.

Così froci? Davvero una chicca!

fAb!0 ha scritto:Così froci? Davvero una chicca!

si, li volevo rosa ma non li anodizzano di quel colore

Di gomme ne ho provate molte e purtroppo ho dovuto constatare che non c’è più uniformità di consumo.
Prendi due gomme identiche a distanza di pochi mesi, e mostrano consumi agli antipodi.....
Le Six Days sono ottime ma sul cerchio rimangono davvero strettine sembrano più un 120 che un 140.
Una gomma con la quale mi sono trovato bene nel fango bosco brutto è la Mitas Ef07 anche da finita teneva ancora bene.
Ho appena finito un treno di Gt 216 Hbn Fim con cui mi sono trovato davvero bene, anteriore che tiene, comunicativo e sincero. Posteriore che si consuma bene senza spaccare i tasselli una buona gomma davvero.
Il box ho un treno nuovo di Maxxis 7314 Fim, gomme già provate qualche anno fa e che mi piacciono molto; le Maxxis le monterò sui cerchi hard;
Per i cerchi Raid tramite Fz Factory mi daranno da provare un treno di Golden Tyre Gt 723 Rally la versione più cattiva delle 723 “Adventure”..... questo treno verrà montato con una mousse Michelin Desert al posteriore mentre all’anteriore una classica camera 4 mm e vedremo come si comportano........
Il tutto ovviamente su SuperEnduro

non posso che confermare il giudizio di Miki in merito alla ef07 montata nuova all'ultimo motoadvRaid su cerchio stretto (2.50) del mio 990 Adv ha retto i 3 gg e qualcosa di tassello è ancora rimasto ...ovviamente bisogna resettare il polso dx, cercare la trazione e non sbracarla di potenza altrimenti la sbricioli! stessa accortezza occorre prestarla percorrendo i tratti bituminosi.
All'ant. sempre rimanendo in casa mitas (eccellente rapporto qualità/prezzo) ti consiglio caldamente la C-17 versione dakar (striscia gialla) se non la strapazzi su asfalto ci fai tranquillamente 2 motoadvRaid minimo
entrambe le gomme (prese a circa 100€ la coppia) sono in codice R (mentre le six days sono M) e ti garantisco che pure su strada tengono... nei limiti di un tassello ovviamente

Le six days sono gomme fantastiche ma non sono assolutamente progettate per reggere il peso/potenza di una pesante Bi, la carcassa è molto morbida quindi se vuoi ridurre il rischio pizzicate occorre tenerle belle gonfie... e comunque non durano quanto le sopra citate che comunque garantiscono altrettanta elevata tenuta in off

Aggiungo foto delle mitas citate


ah dimenticavo un particolare non di poco conto... in caso di foratura/pizzicata le tiri via con le leve facilmente

grazie delle info Cup!
peccato che trovo solo l'anteriore dell C17, anche da catalogo mitas sembra che il posteriore non esista... tu dove le hai prese?

La C-17 (normale o dakar) è SOLO anteriore la posteriore come già detto da Miky è la ef-07
https://www.specialgomme.com/ef07super-2173.html

ok, mi ero perso la cosa.
grazie a tutti. credo che proverò quella combo

Vi volevo giusto informare che le ED07 sono duirate i tre giorni del MotoadvRaid e mi rimane davvero poc tassello.
Ho cercato di guidare il più pulito possibile e non aprire troppo sul duro per non demolirle, in asfalto tractioncontrol al massimo e gas appena pelato ma più di così non reggono.
Comportamento spettacolare in off ovviamente, in strada sono IPER RUMOROSE


Alla milleargini proverò le Dunlop Geomax su consiglio di Miky (so che le ha su Paolino e si trova bene, pare durino un pò di più ).
Vi aggiornerò

si ed è la norma per una enduro f.i.m. montata su una pesante bi comunque fa tanto pure i tratti fatti di asfalto

Confermo a mia sorpresa le Geomax al posteriore sono fighe e io che solitamente non guido pulito hanno reso veramente tanto e penso di replicare.

Per l'anteriore devo vedere se provarle.

In anteriore sono scettico a cambiare visto le facciate prese in passato quindi paziento nel cambiamento ahahaha

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paolo lc8 silver ha scritto:Confermo a mia sorpresa le Geomax al posteriore sono fighe e io che solitamente non guido pulito hanno reso veramente tanto e penso di replicare.

Per l'anteriore devo vedere se provarle.

In anteriore sono scettico a cambiare visto le facciate prese in passato quindi paziento nel cambiamento ahahaha

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Paolo mi consigliavano le Stroneking, riporto quanto mi hanno detto:

"Mitas C02 - Si chiamano stone king, io in estate le uso in Albania dove faccio la guida offroad (in questo momento ti scrivo da Tirana) che è tutta una pietraia e sono robustissime. Ormai le uso da anni e non penso di cambiare"

Ciao ragazzi , da quello che leggo le metzeller sox day sono tropo molli di carcassa anche mettendoci una mousse desert?la mitas ef 07 riga gialla sono più sostenute? Io dovrei montarle sul 1090r per fare Hellas ,calcolate che duri una tappa ( 300, 350 km)

Ho preso le metzeller 6 day extreme hard davanti media dietro ,vediamo come vanno e quanto durano, pensavo fossero più molli di carcassa invece è bella tosta , ho qui in casa un mitas c 17 e non mi pare tanto più molle , magari ad usarla un po' si snerva la carcassa

baffino ha scritto:Ho preso le metzeller 6 day extreme hard davanti media dietro ,vediamo come vanno e quanto durano, pensavo fossero più molli di carcassa invece è bella tosta , ho qui in casa un mitas c 17 e non mi pare tanto più molle , magari ad usarla un po' si snerva la carcassa

bello l'hellas con 1090!

a me le 6days hard e le ef07 sono piaciute con le camere da 4 tenute a 1.5-1.2bar.

piaciute molto, forse piu della c17

per ora la mia preferenza è gt216 fatty e six days hard davanti, in funzione del percorso.

ma dicci te come ti ci trovi e soprattutto fai un bel report. non ti chiedo le foto perche dovrai darci gas, ma pubblica quelle che faranno.

un hellas sarebbe un sogno... ma tappe di 300km sulla bicilindrica mi fan paura... moro affogato nel sudore e con la milza che mi picchia

curiosità, quanto hai messo a budget?