Motoadventure

Si fa sempre più concreta la mia partenza per l'Iran, io e la mia 950 adv. La mia idea era quella di montare sul posteriore una Heidenau Scout K60 (150/70 18) ma il problema è che viene prodotto solo il modello tubless e la ditta costruttrice sconsiglia di montarla su un cerchio tradizionale. Tenendo conto che dovrò fare circa 10.000 km (80% asfalto 20% pista) cosa mi consigliate d'indossare in alternativa alle Heidenau?

Non l ho mai provate, ma la mitas e07 dovrebbe eseere di legno come vuoi te.

io le heideanu k60 sull adv le ho sempre montate con la camera sul cerchio tradizionale e mai avuto problemi

le k60 su cerchio tradizionale le hanno montate quasi tutti i motoviaggiatori innsella all'adv..

Idem anche io montata posteriore con camera ed è sempre andata benissimo come tanti altri l’hanno montate con le camere


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Ok, posso montare le k60. Però sono lo stesso curioso di conoscere una valida alternativa

Alternativa potrebbe essere mitas e07 che come a chilometraggio dovrebbe essere simile alla eidenau, io per ora mi ci sto trovando bene anche con questa


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Le heidenau avrebbero il vantaggio che, una volta arrivato a metà tassello, puoi farle intagliare per averlo nuovo, fino a usura completa del battistrada.
Una alternativa sono le mitas E07 (col disegno simile alle enduro 3 Sahara) oppure le mefo super-explorer, ma quest'ultime sono difficili da trovare.
Quindi: vai di heidenau, ce l'ha adesso il nostro grande capo in giro per l' Argentina.

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heidenau posteriore tutta la vita per viaggi lunghi.

Bari-Mongolia con moto stracarica:

La gomma di spazinfo sarebbe potuta essere intagliata nella zona centrale, per ricreare il tassello originale, per restituire un po più di trazione in terreni fangosi.

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simo ha scritto:...) ma il problema è che viene prodotto solo il modello tubless e la ditta costruttrice sconsiglia di montarla su un cerchio tradizionale.

il cerchio dell'Adv è conformato come un tubeless ed ha il bordino antistallonamento ...si può montare tranquillamente il K60