Motoadventure

Antoni..one ha scritto:

adellam ha scritto:Antonio, il link che ho messo l'altro giorno: http://www.fllimoro.it/. A regola le 09 Dakar dovrebbero costare comunque meno delle Goldentyre, e durare molto di più.

io ho trovato "intergomma" a calcinaia, dovrebbe essere più vicino a te che a me ....

Decisamente .
Hai verificato che abbiano anche le gomme da moto? Io al tempo ne avevo cercato qualcuno, c'è un po' di storia in questo thread, ma vendevano solo gomme per mezzi industriali o agricoli. Le gomme da trattore sarebbero una figata col fango, ma credo che servirebbe qualche modifica al posteriore

stamani sono chiusi
solo gli ospedali sono sempre aperti

Antoni..one ha scritto:stamani sono chiusi
solo gli ospedali sono sempre aperti

Se ti può consolare sono aperti anche gli uffici della Polizia di Stato, zi olan

Frikke ha scritto:

Antoni..one ha scritto:stamani sono chiusi
solo gli ospedali sono sempre aperti

Se ti può consolare sono aperti anche gli uffici della Polizia di Stato, zi olan

Ah si??? ... Ahahahahhah

Antonio io l'ho presa su www.oponeo.it ... Spediscono dalla Polonia ed in 3 giorni é a casa ...

alpneus ha scritto:Antonio io l'ho presa su http://www.oponeo.it ... Spediscono dalla Polonia ed in 3 giorni é a casa ...

Per il posteriore non hanno le misure. Non hanno nemmeno il 140/80-18...

adellam ha scritto:

alpneus ha scritto:Antonio io l'ho presa su http://www.oponeo.it ... Spediscono dalla Polonia ed in 3 giorni é a casa ...

Per il posteriore non hanno le misure. Non hanno nemmeno il 140/80-18...

il post. l'avevo trovato su un altro sito ma non ricordo proprio quale (ho anche provato a ricercarlo) ...

adellam ha scritto:Antonio, il link che ho messo l'altro giorno: http://www.fllimoro.it/. A regola le 09 Dakar dovrebbero costare comunque meno delle Goldentyre, e durare molto di più.

Antoni..one ha scritto:io ho trovato "intergomma" a calcinaia, dovrebbe essere più vicino a te che a me ....

Niente da fare, intergomma non importa pneumatici da moto ..... resta il venditore suggerito da Adellam....

sembrano essere disponibili on line solo da NIK Gomme

DakFabri ha scritto:sembrano essere disponibili on line solo da NIK Gomme

ho visto il semaforo rosso, comunque mi sono fatto un idea del prezzo, lo stesso di quanto possa pagare io, una gt200.

Antoni..one ha scritto:

DakFabri ha scritto:sembrano essere disponibili on line solo da NIK Gomme

ho visto il semaforo rosso, comunque mi sono fatto un idea del prezzo, lo stesso di quanto possa pagare io, una gt200.

mi sembra giallo sulla 150/70 - 18 Dakar.

Io l'ho prenotata oggi da Fratelli Moro a Milano, domani passa a prendermela Iubez visto che sabato ci vediamo a Castiglion Fiorentino.

Okkio alla pressione..partirei con un -0.4 dalle tue abitudini..

ok, grazie Penton, ho fatto il bonifico stamani, quando arriva e la faccio montare, sarete avvisati

Ciao a tutti mi sono appena iscritto

Le Mitas E09, sono una delle gomme ufficiali che il Team Rally Ténéré usa con soddisfazione

Una gomma dual 50-50. Per un uso piu da off, pare sia meglio all'anteriore la Mitas C21, eccellente in off, anche tosto, e buona su strada.
La versione Dakar della E09 son pensate per le gare. Hanno una carcassa piu rigida rinforzata, ma una mescola piu morbida, per cui piu grippante, ma durano di meno delle standard.

Come prezzo comunque sono molto concorrenziali!! Personalmente sto per ordinare le standard.

ma allora ste dakar 09 sono una belinata o no????

skatmanz dice che il 150 su cerchio stretto svissiiiiiiiiiia via e non gli e' piaciuta, friksx ci andrebbe a letto.... ma lui andrebbe a letto anche con reds, non fa testo



mi dite per favore se vale la pena e cosa mettere all'anteriore??

per il 990 si intende

ciaps

guglemonster ha scritto:ma allora ste dakar 09 sono una belinata o no????

skatmanz dice che il 150 su cerchio stretto svissiiiiiiiiiia via e non gli e' piaciuta, friksx ci andrebbe a letto.... ma lui andrebbe a letto anche con reds, non fa testo



mi dite per favore se vale la pena e cosa mettere all'anteriore??

per il 990 si intende

ciaps

se devi fare anche strada il Mitas E-10 ... costa poco e sembra "funzionare" a modo ...

sembra na tkc.....

il mio problema sarebbe il rodeo di civita castellana II e il prossimo nonna..... per il resto e per le strade che faccio di solito le sgorbion le trovo ancora ottime.... con quello che costano ste zoccole.......

the c'hai sotto le 9 ora?? e davanti?? non mi ricordo piu'....

o erano davanti strane e dietro k60??

guglemonster ha scritto:sembra na tkc.....

il mio problema sarebbe il rodeo di civita castellana II e il prossimo nonna..... per il resto e per le strade che faccio di solito le sgorbion le trovo ancora ottime.... con quello che costano ste zoccole.......

the c'hai sotto le 9 ora?? e davanti?? non mi ricordo piu'....

o erano davanti strane e dietro k60??

tu riesci sempre a complicare tutto ...

io ho la Mitas E-10 davanti ed il K60 Scout dietro ... la Mitas con il TKC c'entra un caz, ha i tasselli più distanti ...

qui la differenza tra il Tkc ed il Mitas (a DX)

quindi il lungo ha le tkc e te le e10.....

oghey...

ho visto che non avete fatto la modifica al cavalletto centrale.. buono a sapersi

davanti la senti bene in off come direzionalta?



ricomincio a parlare di off con la cariola..... annanmo bene

guglemonster ha scritto:quindi il lungo ha le tkc e te le e10.....

oghey...

ho visto che non avete fatto la modifica al cavalletto centrale.. buono a sapersi

davanti la senti bene in off come direzionalta?



ricomincio a parlare di off con la cariola..... annanmo bene

si "lungo" le Tkc ... io ho la modifica al cavalletto e lui no ...

in off BOH ho fatto un pezzo talmente corto che non saprei come va ... però a me andava bene il K60 questa non può che andare meglio ...