Motoadventure

sangio ha scritto:

SERPE ha scritto:

sangio ha scritto:

SERPE ha scritto:ma a me NON piace la sensazione dell'anteriore che scappa

qualla e' la sensazione che piu' mi fa c@g@re addosso!! ho dato tante facciate perche' mi partiva l'anteriore che appena ho quella sensazione che l'anteriore scappi mollo (il gas e il resto )

Se mi dici che la Metz da' quella sensazione, non fa per me.

scusa mi è rimasto nella tastiera un NON
nel senso che la Metz se ne sta ben piantata ..

evvvaii!!! ora mi sento meglio. Pensavo che ti piacesse vedere l'anteriore che va a destra mentre tu e il resto andate a sinistra!!!

ottimo!

solo un'altra domanda, le gomme sono M+S, non ti rompono le balle le FdO quando ti fermano?

Se mi dovessero fermare il mio ultimo problema sono le gomme...
Ad ogni modo se hai una indicazione velocità inferiore rispetto alla effettiva velocità del mezzo, in alcuni casi è stato tenuto buona l'indicazione fatta sul cruscotto di non superare la tal velocità.

seven non corre va in scioltezza..

nessuno ti rompe le balle

Dopo il giretto in Tunisia ed un paio di giretti qui in liguria, la gomma che monterò sempre sul 690 Enduro è il Pirelli Scorpion Rally anteriore e posteriore.

Il posteriore sulla fangazza non è il massimo
Ma dura molto anche andando di polso pesante su pietra e terreni compatti.

Su strada spiegazza che è una meraviglia.

Davvero un ottimo compromesso off oriented

Ciao!!!