Motoadventure

Si

non vi vedo molto entusiasti...
e a me dalle foto pare scarsa di personalità. ..proprio come le honda degli ultimi 15 anni

Luca potessi mi porterei via l'esemplare esposto, se la presentano definitiva così é la moto che tutti aspettavamo, cambio a parte, ma magari é anche meglio

eh..per te le moto sono come le donne,basta che respiri..

Seven ha scritto:eh..per te le moto sono come le donne,basta che respiri..

......qua ti sbagli

Smettila!!!!!!! Inseminator

Mikifly ha scritto:Smettila!!!!!!! Inseminator

Invidiosa gelosa

Mah guarda.......... Non credo proprio!!!!!! Pirla

moh va a fini' che frikkia ce ngravida pure l africatwin

e se poi veramente pesa 180 kg
e magari avrà un prezzo ragionevole.....
mi sa che han tirato fuori un bel prodottino!

Frikke ha scritto:Luca potessi mi porterei via l'esemplare esposto, se la presentano definitiva così é la moto che tutti aspettavamo, cambio a parte, ma magari é anche meglio

sul fatto che tutti o almeno molti l'aspettavano hai ragione ma che questo sia il prodotto che molti speravano di vedere non so.. certo ne venderanno e andrà pure bene, potrebbe anche darsi che mi capiterà di averne una (usata) tra qualche anno ma non mi ha inchiodato .... direi bellina nulla di più.
Avevano così paura di sbagliare che allafine hanno cercato di accontentare un po' tutti senza però entusiasmare quasi nessuno o almeno pochi.

dicendola alla Seven ...respira

Esatto ...respira...
Dozzinale e senza personalità...la classica Honda degli ultimi anni che nessuno si gira a guardarla quando la incontri...
Sicuramente andra' anche bene ma...
La vecchia Africa era alla inzio o una moto che per strada faceva colpo...e personalmente ancora adesso quando ne vedo una la guardo

NON mi spiace ma non mi fa impazzire come il 950/990 ADV/SE ....... credo sia comunque una versione quasi definitiva visto che si vedono la serratura x sganciare la sella, i fori per le pedane del passeggero.... mi lascia perplesso il telaio post. saldato al telaio ......... mah !??!?!

Mi spiace dirlo,ma Honda ha fatto la barba a KTM......
KTM continua a tirar fuori portaerei come il 1190-1290...finiremo a 1390???...come Harley!! ...mentre Honda è riuscita,almeno,a rimanere sotto i 200 kg!!!
Certo che,a prima vista non ha entusiasmato come quando era uscito il primo 950 o la prima africa,però penso che porteranno via una buona fetta di mercato a ktm,che è riuscita a snaturare una linea come la 950-990

Sono d'accordo con Slash, se la versione definitiva sarà fedele alla concept avranno colto nel segno.........
Mamma K ti sei fatta tirare nel mucchio del Marketing e ti sei fottuta con le tue stesse mani.
Per ora 990 adv S fin quando avrà vita ;-)

La volevamo leggera ? Sembra che lo sia . La volevamo con la ruota da 21 ' così è . La volevamo votata all'off ? Secondo Voi?
La volevamo affidabile ' E' HONDA !!! La volevamo un pò più potente? Ciapa i 100 cv.La volevamo non troppo costosa ? Vedremo...Noi Africani la volevamo da tanto tempo adesso è arrivata cosa vogliamo di più ???

mancano solo gli €uri per portarsela a casa



Se ghè de nà ghè de nà.........................ma se sei incerto tieni aperto...!!!

Mikifly ha scritto:Mamma K ti sei fatta tirare nel mucchio del Marketing e ti sei fottuta con le tue stesse mani.
Per ora 990 adv S fin quando avrà vita ;-)

Bravo!! .....e basta con sti 1190/1290/1050...e che @azzo!!!
Ma mi chiedo che stanno pensando in KTM?!?!

slash73 ha scritto:

Mikifly ha scritto:Mamma K ti sei fatta tirare nel mucchio del Marketing e ti sei fottuta con le tue stesse mani.
Per ora 990 adv S fin quando avrà vita ;-)

Bravo!! .....e basta con sti 1190/1290/1050...e che @azzo!!!
Ma mi chiedo che stanno pensando in KTM?!?!

A fare rosicchiare il mercato di altri, e cercare di fare soldi in un momento in cui i soldi da spendere in cose ludiche sono sempre meno. Si sono allineati

Ma l'avete messa visivamente a fianco di un 1200 ADV, o 1050 che sia?.
Sono molto simili, mancano tutte di quel carattere che, parliamoci chiaro, solo la presenza ai grandi Rally inculca in noi enduristi aspiranti viaggiatori off-road.
Ora saranno i numeri sonanti a stabilire quante ne venderanno.
Certamente una buona colorazione e l'impatto visivo associato alla vecchia regina e all'attualissima 450 Rally aiutano.
Direi che la Dakar sta facendo nuovamente il suo sporco lavoro di rampa di lancio, esattamente come motoGP per le stradali.

Personalmente sono contento che non abbiano partorito un merdone come il crossover, o la transalp, pretendendo di pubblicizzarlo sulle sabbie desertiche.

P.S: E l'assenza delle ciccione nei Rally mieterà le sue vittime.

http://www.moto.it/news/honda-africa-tw ... -2014.html